塑料材料的“钢化”进程 与汽车内饰息息相关
来源：中国塑料机械网时间：2015-07-13点击量：858
【中国塑料机械网 编辑视点】高分子合金是由两种或两种以上高分子材料构成的复合体系，是由两种或两种以上不同种类的树脂，或者树脂与少量橡胶组成，比如PC合金塑料特性具有PC和ABS两者的综合特性。例如ABS的易加工特性和PC的优良机械特性和热稳定性。二者的比率将影响PC/ABS材料的热稳定性。PC/ABS是最重要的塑料合金之一，因性能优异而得到广泛应用。近年来，随着填充、增强增韧PP等品种性能的提升，PC/ABS的性能优势正受到PP低成本的挑战。作为PC/ABS的技术领先者，锦湖日丽组织了包括日本，韩国的专家进行研究，探索新一代PC/ABS，其中的秘密武器就是一种被称为“钢化塑料”的超级PC/ABS合金。
塑料材料的“钢化”进程 与汽车内饰息息相关
日本科学家研究发现，通过精细控制PC及ABS的相态，达到纳米尺寸、双连续相分布时，PC/ABS在高速撞击力下，惊奇地体现出了像橡胶一样的延展性。也就是说，可以通过精细控制相态，开发出一种既有工程塑料一样高的结构强度，又在受高速撞击力时，体现出硫化橡胶一样高的韧性的超级塑料合金，锦湖日丽把它形象的定义为“钢化塑料”。“钢化塑料”在一定受力范围内，不仅具有比钢铁更好地缓释吸收能量的性能，而且被破坏时不会产生尖锐的碎片，因而可以更好的保护人体，制成汽车内外饰件，可以大大提高安全性。用“钢化塑料”制成运动器材，还可以保护人体的骨骼，当关节在受到撞击时，冲击力迅速得到缓冲。锦湖日丽的“钢化塑料”或许会成为最安全的工程塑料，是的，没有“之一”。
目前，就高分子合金技术的应用范围而言，几乎渗透到所有的材料应用领域。从其发展趋势来看，还需要从技术上进一步探求高效的共混手段，开发新的相容剂品种。而反应性增容技术作为高分子合金开发的一个关键技术，是改善高分子合金的相容性，增强相界面粘结力的有效途径之一。